Obsah
26 vzťahy: Agregát, Animácia, Automobil, Benzínový motor, Dvojdobý motor, Horenie, Kľukový hriadeľ, Motor, Motor s Atkinsonovým cyklom, Motor s Millerovým cyklom, Naftový motor, Nasávanie, Ottov cyklus, Palivo, Piest, Prieťah vznietenia, Rozvodový mechanizmus, Stupeň (uhol), Takt, Výfuk, Vzduch, Vznetový motor, Zážihový motor, Zážihový motor s priamym vstrekom, Zdvih (rozmer), Zmes.
Agregát
Agregát môže byť.
Pozrieť Štvordobý motor a Agregát
Animácia
Animácia môže byť.
Pozrieť Štvordobý motor a Animácia
Automobil
Autá na ceste pri nemeckom meste Hockenheim jazyk.
Pozrieť Štvordobý motor a Automobil
Benzínový motor
Benzínový motor je spaľovací motor na ľahko odpariteľné kvapalné palivá, ako sú napríklad: prírodné a syntetické benzíny, petrolej, liehovo-benzínové a benzénové zmesi.
Pozrieť Štvordobý motor a Benzínový motor
Dvojdobý motor
Dvojdobý motor (iné názvy: dvojdobý spaľovací motor, dvojtaktný motor, dvojtaktný spaľovací motor, ľudovo: dvojtakt) je piestový spaľovací motor pracujúci s dvojdobým pracovným obehom.
Pozrieť Štvordobý motor a Dvojdobý motor
Horenie
thumb Horenie alebo spaľovanie (v širšom zmysle) (podľa niektorých zdrojov je synonymum aj slovo oheň) môže byť.
Pozrieť Štvordobý motor a Horenie
Kľukový hriadeľ
Kľukový hriadeľ (červený), s piestami, a zotrvačníkom Kľukový hriadeľ - ojničné čapy sú vyznačené modrou farbou Kľukový hriadeľ je technická súčiastka používaná v zariadeniach využívajúcich premenu priamočiareho vratného pohybu na rotačný a naopak prostredníctvom kľukového mechanizmu.
Pozrieť Štvordobý motor a Kľukový hriadeľ
Motor
Štvordobý spaľovací motor Motor je stroj, ktorý mení určitý druh energie na mechanickú energiu.
Pozrieť Štvordobý motor a Motor
Motor s Atkinsonovým cyklom
Znázornenie cyklu Atkinsonovho motora (motor s predĺženou expanziou) v p-V diagrame. Plocha napravo od červenej čiarou je úmerná práci navyše získanej predĺženou expanziou. Animovaná schéma pôvodného Atkinsonovho motora s kývavou ojnicou Motor s Atkinsonovým cyklom, alebo aj motor s predĺženou expanziou patrí medzi motory s vnútorným spaľovaním.
Pozrieť Štvordobý motor a Motor s Atkinsonovým cyklom
Motor s Millerovým cyklom
Znázornenie cyklu Millerovho motora (motor s predĺženou) expanziou v p-V diagrame. Plocha napravo od červenej čiarou je úmerná práci navyše získanej predĺženou expanziou. Motor s Millerovým cyklom je preplňovaný štvortaktný spaľovací motor využívajúci výhody cyklu s predĺženou expanziou.
Pozrieť Štvordobý motor a Motor s Millerovým cyklom
Naftový motor
Naftový motor z roku 1906 Naftový motor v širšom zmysle je piestový spaľovací motor poháňaný ťažkými kvapalnými palivami, teda motorovou naftou a inými produktami z ropy (napr. vznetový naftový motor, žiarový naftový motor).
Pozrieť Štvordobý motor a Naftový motor
Nasávanie
Nasávanie pri štvortaktnom spaľovacom motore vzniká pri pohybe piesta z HÚ (hornej úvrate) do DÚ (dolnej úvrate).
Pozrieť Štvordobý motor a Nasávanie
Ottov cyklus
Ottov cyklus alebo Ottov obeh je ideálny tepelný obeh pozostávajúci z vratných zmien.
Pozrieť Štvordobý motor a Ottov cyklus
Palivo
Briketa Palivo môže byť.
Pozrieť Štvordobý motor a Palivo
Piest
Rúrový piest spaľovacieho motora s dvoma osadenými piestnymi krúžkami piestovým krúžkom, dole detail piestového krúžku. Piest je základná súčasť piestových strojov, ktorá tvorí najčastejšie utesnené pohyblivé dno valca, s výnimkou piestových strojov s krúživým, alebo rotačným pohybom.
Pozrieť Štvordobý motor a Piest
Prieťah vznietenia
Prieťah vznietenia (tiež „zážihu“ alebo „zapaľovania“) alebo oneskorenie zápalu (tiež „zážihu“) je najmä v súvislosti s motormi čas, ktorý uplynie od okamihu vstreknutia čiastočky paliva do dostatočne zahriateho vzduchu po okamih, keď začne čiastočka horieť.
Pozrieť Štvordobý motor a Prieťah vznietenia
Rozvodový mechanizmus
Rez hlavou valca s mechanickým ventilovým rozvodom DOHC Vahadlo, pružina a stopky ventilov rozvodu OHV Schéma posúvačového rozvodu Knight Rozvodový mechanizmus, skrátene rozvod, je časť strojného zariadenia používaná najčastejšie pri piestových strojoch, ktorá zabezpečuje.
Pozrieť Štvordobý motor a Rozvodový mechanizmus
Stupeň (uhol)
Stupeň vyhláška 206/2000 Z. z.EISENREICH, Günther, SUBE, Ralf et al.
Pozrieť Štvordobý motor a Stupeň (uhol)
Takt
Takt môže byť.
Pozrieť Štvordobý motor a Takt
Výfuk
Koncovka výfuku Výfuk alebo výfukový systém je zariadenie odvádzajúce splodiny zo spaľovacieho motora, vznikajúce pri spaľovaní paliva.
Pozrieť Štvordobý motor a Výfuk
Vzduch
atmosfére. Vzduch je názov zmesi plynov v atmosfére Zeme.
Pozrieť Štvordobý motor a Vzduch
Vznetový motor
Moderný vznetový motor Volkswagen 2.0 TDI - preplňovaný zabudovaný vo vozidle Letecký vznetový motor JUMO 205, 6-valcový dvojtaktný s protibežnými piestami Vznetový motor je piestový spaľovací motor, v ktorom sa zmes paliva a vzduchu zapaľuje pôsobením vysokej teploty vzduchu stlačeného v pracovnom priestore motora.
Pozrieť Štvordobý motor a Vznetový motor
Zážihový motor
Rez štvortaktným, vodou chladeným zážihovým motorom s rozvodom 2xOHC. Medzi ventilmi v hornej časti obrázku je zapaľovacia sviečka - cudzí zdroj energie. Zážihový (spaľovací) motor je piestový spaľovací motor, v ktorom sa cudzím zdrojom tepla (spravidla zapaľovacou sviečkou) zapaľuje stlačená zápalná zmes plynného alebo ľahkého kvapalného paliva a vzduchu.
Pozrieť Štvordobý motor a Zážihový motor
Zážihový motor s priamym vstrekom
Demonštračný rez motorom TOYOTA 2GR-FSE V6 3.5L D-4S s priamym vstrekovaním. Je vidieť klasický vstrekovač do nasávacieho kanálu, vstrekovač pre priamy vstrek a zapaľovaciu sviečku. Koncept pre spaľovanie vedené stenami (vzdialená sviečka a vstrekovač).
Pozrieť Štvordobý motor a Zážihový motor s priamym vstrekom
Zdvih (rozmer)
Zdvih je technický termín pre označenie vzdialenosti medzi hornou a dolnou úvraťou piestového stroja s piestami vykonávajúcimi priamočiary vratný pohyb.
Pozrieť Štvordobý motor a Zdvih (rozmer)
Zmes
Zmes je sústava dvoch alebo viacerých látok.
Pozrieť Štvordobý motor a Zmes
Známy ako Štvordobý spaľovací motor, Štvortaktný motor, Štvortaktný spaľovací motor.