Pracujeme na obnove aplikácie Unionpedia v Google Play Store
🌟Zjednodušili sme náš dizajn pre lepšiu navigáciu!
Instagram Facebook X LinkedIn

Tatra T2 a Tatra T5

Skratky: Rozdiely, Podobnosti, Jaccard Podobnosť koeficient, Referencie.

Rozdiel medzi Tatra T2 a Tatra T5

Tatra T2 vs. Tatra T5

Historická električka Tatra T2 v Bratislave Historická električka Tatra T2 v Moskve Tatra T2 (pôvodným pravopisom TII) je typ česko-slovenskej električky vyrábanej podnikmi Tatra Smíchov a ČKD Stalingrad v rokoch 19551962. Tatra T5 je typ česko-slovenskej električky, ktorú vyrobil podnik ČKD Praha, závod Tatra Smíchov v roku 1972.

Podobnosti medzi Tatra T2 a Tatra T5

Tatra T2 a Tatra T5 mať 9 veci spoločné (v Úniapédia): Česko-Slovensko, Českomoravská Kolben Daněk, Most (mesto), Motorgenerátor, Ostrava, PCC, Praha, Rozchod koľaje, Tatra T3.

Česko-Slovensko

Mapa Česko-Slovenska z roku 1919Česko-Slovensko v rokoch 1920--1938 Národnosti v Česko-Slovensku v roku 1930 (po česky) Česko-Slovensko v rokoch 1969--1990 Dobové predmety Kupónová známka z ČSFR Tomáš Garrigue Masaryk Milan Rastislav Štefánik Edvard Beneš Česko-Slovensko (v rokoch 19181938 a 19451990 písané Československo) bol zvrchovaný štát v strednej Európe, ktorý existoval v rokoch 19181992, s výnimkou obdobia druhej svetovej vojny (19391945), keď však mal svoju exilovú vládu v zahraničí. Česko-Slovensko vzniklo 28. októbra 1918 ako jedna z nástupníckych krajín po rozpade Rakúsko-Uhorska. Následné medzivojnové obdobie je označované ako prvá republika, výraznou politickou osobnosťou tejto doby bol prvý československý prezident Tomáš Garrigue Masaryk. Po mníchovskej dohode v roku 1938 sa pohraničné Sudety stali súčasťou Nemecka a krajina prišla aj o ďalšie územie prvou viedenskou arbitrážou v prospech Maďarska a anexiou Tešínska v prospech Poľska. V marci 1939 sa osamostatnilo Slovensko a Podkarpatská Rus bola obsadená Maďarskom. Na zvyšku českých krajín bol vyhlásený Protektorát Čechy a Morava, formálne autonómna časť nacistického Nemecka. Po vypuknutí druhej svetovej vojny zostavil v októbri 1939 bývalý československý prezident Edvard Beneš exilovú vládu, ktorá bola neskôr uznaná spojencami. Po druhej svetovej vojne bolo Česko-Slovensko v roku 1945 obnovené v hraniciach, ktoré malo pred rokom 1938, s výnimkou Podkarpatskej Rusi, ktorá sa stala súčasťou Sovietskeho zväzu. Česko-Slovensko v rokoch 1948 až 1989 bolo súčasťou Východného bloku s príkazovou ekonomikou, vládla tu komunistická strana. Krajina bola od roku 1949 súčasťou hospodárskeho zoskupenia Rada vzájomnej hospodárskej pomoci a od roku 1955 vojenského paktu Varšavskej zmluvy. Politickú liberalizáciu v roku 1968, známu ako Pražská jar, násilne ukončila v auguste 1968 invázia vojsk Varšavskej zmluvy pod vedením Sovietskeho zväzu. Nasledovala doba tzv. normalizácie, ktorá bola ukončená v novembri 1989 Nežnou revolúciou, ktorá sa uskutočnila v období pádu komunizmu v strednej a východnej Európe. Po zosadení vlády komunistickej strany sa Československo stalo demokratickým štátom, na čele s prezidentom Václavom Havlom. Česko-Slovensko zaniklo 31. decembra 1992 rozdelením na dva suverénne štáty, Česko a Slovensko.

Tatra T2 a Česko-Slovensko · Tatra T5 a Česko-Slovensko · Pozrieť viac »

Českomoravská Kolben Daněk

Logo ČKD Českomoravská Kolben Daněk alebo ČKD bola jedna zo slávnych priemyselných firiem predvojnového Česko-Slovenska, vzniknutých z priemyslu Rakúsko-Uhorska druhej polovice 19.

Tatra T2 a Českomoravská Kolben Daněk · Tatra T5 a Českomoravská Kolben Daněk · Pozrieť viac »

Most (mesto)

Most je štatutárne mesto v severozápadných Čechách v Ústeckom kraji na rieke Bílina.

Most (mesto) a Tatra T2 · Most (mesto) a Tatra T5 · Pozrieť viac »

Motorgenerátor

Motorgenerátor používaný v električkách Tatra T3 a Tatra K2 Motorgenerátor je agregát zložený z elektromotora a generátora (buď dynama, alebo alternátora) na spoločnom hriadeli, ktoré slúžia na transformáciu elektrickej energie.

Motorgenerátor a Tatra T2 · Motorgenerátor a Tatra T5 · Pozrieť viac »

Ostrava

Ostrava je tretie najväčšie mesto v Česku na hraniciach Moravy a Sliezska, pri hraniciach s Poľskom, v Ostravskej panve na sútoku Odry, Opavy a Ostravice.

Ostrava a Tatra T2 · Ostrava a Tatra T5 · Pozrieť viac »

PCC

San Franciscu Minnesote PCC je koncepcia električky, ktorú v Spojených štátoch pred druhou svetovou vojnou zvolili za najlepšie riešenie električky.

PCC a Tatra T2 · PCC a Tatra T5 · Pozrieť viac »

Praha

Praha je hlavné a najväčšie mesto Česka.

Praha a Tatra T2 · Praha a Tatra T5 · Pozrieť viac »

Rozchod koľaje

Rozchod koľaje Rozchod koľaje je kolmá vzdialenosť medzi prechádzanými vnútornými hranami hláv koľajníc koľaje, meraná na os koľaje v predpísanej hĺbke 14 mm pod temenom koľajnice.

Rozchod koľaje a Tatra T2 · Rozchod koľaje a Tatra T5 · Pozrieť viac »

Tatra T3

Tatra T3 (projekt a prototyp označovaný pôvodne TIII) je typ česko-slovenskej električky, vyrábaný od začiatku 60.

Tatra T2 a Tatra T3 · Tatra T3 a Tatra T5 · Pozrieť viac »

Vyššie uvedený zoznam poskytuje odpovede na nasledujúce otázky

Porovnanie medzi Tatra T2 a Tatra T5

Tatra T2 má 52 vzťahom, pričom Tatra T5 má 23. Ako oni majú spoločného 9, index Jaccard je 12.00% = 9 / (52 + 23).

Referencie

Tento článok ukazuje vzťah medzi Tatra T2 a Tatra T5. Pre prístup každý článok, z ktorého bol extrahované informácie nájdete na adrese: