Obsah
17 vzťahy: ABS (vozidlo), Automobil s motorom vzadu, Športový automobil, Bádensko-Württembersko, Kotúčová brzda, Kupé, Manuálna prevodovka, Nürburgring, Nemecko, Porsche, Porsche 911, Porsche 996, Stuttgart, Turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek, Twin-turbo, Vzduchové chladenie (spaľovacie motory), Zadný náhon.
- Automobily Porsche
ABS (vozidlo)
Kontrolky, indikujúce aktivitu (prerušovaný svit) resp. poruchu (súvislý svit) ABS Schéma ABS: '''1.''' riadiaca jednotka, '''2.''' elektrohydraulický regulátor tlaku v brzdovom potrubí, '''3.''' snímač uhlovej rýchlosti kolesa, '''4.''' brzda, '''5.''' brzdové potrubie Senzor uhlovej rýchlosti kolesa pre systém ABS ABS (z nem.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a ABS (vozidlo)
Automobil s motorom vzadu
Schéma automobilu s motorom vzadu:A - motorB - hnanné nápravy Uloženie motora v automobile za zadnú nápravu je súčasťou koncepcie pohonu automobilov, pri ktorej je v automobile motor uložený obvykle pozdĺžne za zadnou nápravou.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Automobil s motorom vzadu
Športový automobil
Porsche 911S, z roku 1967. Jaguar X100 Športový automobil, označovaný ako segment G, je kategória automobilov, ktorá obsahuje automobily, ktoré dosahujú vysokú rýchlosť a výkon, pričom na pohodlí, spotrebe a priestore u nich veľmi nezáleží.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Športový automobil
Bádensko-Württembersko
Bádensko-Württembersko je tretia najväčšia (podľa veľkosti a aj počtu obyvateľov) spolková krajina na juhozápade Nemecka.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Bádensko-Württembersko
Kotúčová brzda
Automobilová kotúčová brzda Bicyklová kotúčová brzda Železničná kotúčová brzda. Masívny ventilovaný kotúč umožňuje odvedenie veľkého množstva tepla, vznikajúceho pri marení kinetickej energie brzdeného vlaku.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Kotúčová brzda
Kupé
Kupé môže byť.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Kupé
Manuálna prevodovka
Rýchlostná páka manuálnej prevodovky, montovaná na podlahe (na stredovej konzole) Manuálna prevodovka Manuálna prevodovka (iné názvy: ručná prevodovka, neautomatická prevodovka, nesamočinná prevodovka) je typ prevodovky, ktorá sa používa v motorových vozidlách.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Manuálna prevodovka
Nürburgring
Nürburgring je názov slávneho pretekárskeho okruhu pri meste Nürburg, Nemecko, postaveného v tridsiatych rokoch 20. storočia okolo dediny a stredovekého hradu Nürburg v pohorí Eifel, ktorý sa nachádza približne 70 kilometrov južne od mesta Kolín a 100 kilometrov severozápadne od mesta Mainz.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Nürburgring
Nemecko
Nemecko, dlhý tvar Nemecká spolková republika, skr.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Nemecko
Porsche
Porsche Automobil Holding SE, často skracované na Porsche SE (Nemecká výslovnosť), a Societas Europaea alebo Európska verejná spoločnosť je nemecký výrobca luxusných, športových a superšportových automobilov, vlastnený Piëch-Porsche skupinou.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Porsche
Porsche 911
Porsche 911 je 4-sedadlový, 2-dverový športový automobil, ktorý od septembra 1964 vyrába nemecká automobilka Porsche v súčasnosti už v ôsmej generácií - 992.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Porsche 911
Porsche 996
Porsche 996 je interné označenie pre model Porsche 911 vyrábaný v rokoch 1998 až 2005 nemeckou automobilkou Porsche.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Porsche 996
Stuttgart
Stuttgart je hlavné mesto nemeckej spolkovej krajiny Bádensko-Württembersko na juhozápade Nemecka.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Stuttgart
Turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek
Turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek (VGT) je typ turbodúchadla, ktoré má v statore turbíny umiestnené lopatky rozvádzača s možnosťou ich natáčania.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek
Twin-turbo
Twin-turbo v dragsteri Twin-turbo označuje prepĺňaný motor, v ktorom stláčajú vzduch dve turbodúchadlá.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Twin-turbo
Vzduchové chladenie (spaľovacie motory)
Vzduchom chladený lietadlový motor Valec vzduchom chladeného motora Zabudovanie vzduchom chladeného motora Tatra 128 so systémom pretlakového núteného chladenia Vzduchové chladenie je spôsob chladenia spaľovacích motorov, zabezpečujúceho odvod zvyškového tepla a prevádzku motora v optimálnom tepelnom režime.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Vzduchové chladenie (spaľovacie motory)
Zadný náhon
Schéma zadného pohonu s umiestnením motora za zadnou nápravou:A – motorB – hnacia náprava Škoda Garde ako typický zástupca Zadný náhon alebo zadný pohon alebo pohon zadnej nápravy je koncepcia pohonu automobilov, kde je hnací agregát umiestnený pred, alebo za zadnou nápravou a hnacia sila sa prenáša na zadnú nápravu.
Pozrieť Porsche 911 GT2 a Zadný náhon