Pracujeme na obnove aplikácie Unionpedia v Google Play Store
VychádzajúcePrichádzajúce
🌟Zjednodušili sme náš dizajn pre lepšiu navigáciu!
Instagram Facebook X LinkedIn

Honda Integra

Index Honda Integra

Honda Integra (na niektorých trhoch ako Acura Integra) je športový automobil, ktorý v rokoch 1985 až 2006 vyrábala japonská automobilka Honda.

Obsah

  1. 23 vzťahy: Acura, Automatická prevodovka, Automobil s motorom vpredu, Športový automobil, Štvorvalcový radový motor, Brembo, Diferenciál (automobil), Hardtop, Hatchback, Honda, Honda Civic, Honda CR-X del Sol, Honda Legend, Japonsko, Karburátor, Kupé (automobil), Liftback, Manuálna prevodovka, Pohon 4 × 4, Predný náhon, Recaro, Rozvod OHC, Sedan.

  2. Športové automobily nižšej strednej triedy
  3. Automobily Honda

Acura

Acura Legend Acura NSX Acura je obchodná značka, ktorú používa japonský výrobca áut Honda v USA, Kanade a Hongkongu od marca 1986 na predaj luxusných automobilov a takmer luxusných automobilov.

Pozrieť Honda Integra a Acura

Automatická prevodovka

6-stupňová automatická prevodovka ZF 6HP26 Automatická prevodovka alebo samočinná prevodovka je druh prevodovky používaný v dopravných prostriedkoch.

Pozrieť Honda Integra a Automatická prevodovka

Automobil s motorom vpredu

Schéma klasickej koncepcie pohonu:A – motorB – hnaná náprava Schéma predného pohonu:A – motorB – hnaná náprava Schéma pohonu 4x4:A – motorB – hnanné nápravyC – medzinápravový diferenciál Uloženie motora v automobile nad prednú nápravu je súčasťou koncepcie pohonu automobilov, pri ktorej je motor v automobile uložený priečne, alebo pozdĺžne nad, alebo za prednou nápravou.

Pozrieť Honda Integra a Automobil s motorom vpredu

Športový automobil

Porsche 911S, z roku 1967. Jaguar X100 Športový automobil, označovaný ako segment G, je kategória automobilov, ktorá obsahuje automobily, ktoré dosahujú vysokú rýchlosť a výkon, pričom na pohodlí, spotrebe a priestore u nich veľmi nezáleží.

Pozrieť Honda Integra a Športový automobil

Štvorvalcový radový motor

Počítačom vytvorený obrázok znázorňujúci vnútorné pohyblivé časti motora R4, remeňom poháňané dve vačkové hriadele a štyri ventily na valec thumb Štvorvalcový radový motor alebo radový štvorvalec, označovaný aj skratkou R4, je piestový spaľovací motor so štyrmi valcami usporiadanými v rade.

Pozrieť Honda Integra a Štvorvalcový radový motor

Brembo

Brzda Brembo Brembo S.p.A. je taliansky výrobca automobilových brzdových systémov, najmä pre vysokovýkonné autá a motocykle.

Pozrieť Honda Integra a Brembo

Diferenciál (automobil)

Rez diferenciálom Diferenciál je prevodový mechanizmus s dvoma stupňami voľnosti, ktorý automaticky rozdeľuje otáčky a krútiaci moment a tým aj výkon motora na jednotlivé výstupné hriadele.

Pozrieť Honda Integra a Diferenciál (automobil)

Hardtop

Hardtop obyčajne nemá B-stĺpiky Hardtop je termín pre tuhú automobilovú strechu na rozdiel od plátenej.

Pozrieť Honda Integra a Hardtop

Hatchback

5-dverový hatchback Volkswagen Golf IV Hatchback je typ automobilovej karosérie.

Pozrieť Honda Integra a Hatchback

Honda

Honda Accord Type-R (1997) Honda CR-X del Sol (1995) Honda Integra Type-R (1995-1998) Honda Legend (2007) Honda NSX (1991) Honda Odyssey (2003-2008) Honda Prelude Vti-R (1997-2001) Honda CBR-1000RR Fireblade (2007) Honda Gold Wing GL1800 (2010) Honda Motor Company, Ltd. (jap. 本田技研工業株式会社 – transkripia: Honda giken kógjó kabušiki gaiša) je japonská nadnárodná korporácia, najviac známa ako výrobca automobilov, motocyklov a pohonných zariadení.

Pozrieť Honda Integra a Honda

Honda Civic

Honda Civic Type-R (siedma generácia) Honda Civic Hybrid Honda Civic je osobný automobil nižšej strednej triedy, ktorý vyrába japonská automobilka Honda.

Pozrieť Honda Integra a Honda Civic

Honda CR-X del Sol

Honda CR-X del Sol je 2-sedadlová targa, ktorú v rokoch 1992 až 1998 vyrábala japonská automobilka Honda.

Pozrieť Honda Integra a Honda CR-X del Sol

Honda Legend

Honda Legend je luxusný automobil, ktorý od roku 1985 vyrába japonská automobilka Honda.

Pozrieť Honda Integra a Honda Legend

Japonsko

Pagoda Tokio, Shinjuku Sensoji Veža vo Fukuoke Japonská ikebana Japonsko (formálne) je štát ležiaci na východnom okraji ázijského kontinentu, na východ od Číny a Kórey.

Pozrieť Honda Integra a Japonsko

Karburátor

Karburátor z motoru Nissan (modelový rok 1993). Pohľad zhora – vstupná časť Karburátor je zariadenie na prípravu zmesi pre zážihové spaľovacie motory spaľujúce homogénnu zmes pripravenú z ľahkoodpariteľných kvapalných palív a vzduchu.

Pozrieť Honda Integra a Karburátor

Kupé (automobil)

Bentley Continental GT Coupé Kupé je automobil väčšinou športového charakteru s uzavretou dvojdverovou karosériou.

Pozrieť Honda Integra a Kupé (automobil)

Liftback

Ford Mondeo Renault Laguna Liftback je typ automobilovej karosérie.

Pozrieť Honda Integra a Liftback

Manuálna prevodovka

Rýchlostná páka manuálnej prevodovky, montovaná na podlahe (na stredovej konzole) Manuálna prevodovka Manuálna prevodovka (iné názvy: ručná prevodovka, neautomatická prevodovka, nesamočinná prevodovka) je typ prevodovky, ktorá sa používa v motorových vozidlách.

Pozrieť Honda Integra a Manuálna prevodovka

Pohon 4 × 4

Schéma pohonu 4 × 4:A - motorB - hnanné nápravyC - medzinápravový diferenciál Pohon 4 × 4 alebo pohon oboch náprav, skrátene 4 × 4 alebo 4WD (z) znamená pri vozidlách pohonom všetkých (štyroch) kolies.

Pozrieť Honda Integra a Pohon 4 × 4

Predný náhon

Schéma predného pohonu:A – motorB – hnacia náprava Predný náhon alebo predný pohon alebo pohon prednej nápravy je koncepcia pohonu automobilov, pri ktorej je motor uložený vpredu a sila sa prenáša na predné kolesá.

Pozrieť Honda Integra a Predný náhon

Recaro

Sedačka Recaro vo vozidle Gemballa GTR 600 Evo RECARO GmbH & Co.

Pozrieť Honda Integra a Recaro

Rozvod OHC

Rez hlavou valca s rozvodom 2xOHC. Rozvod OHC je typ ventilového rozvodu piestového spaľovacieho motora, pri ktorom je okrem ventilu v hlave valcov umiestnený aj vačkový hriadeľ.

Pozrieť Honda Integra a Rozvod OHC

Sedan

Typická konfigurácia 4-dverového sedanu Sedan v širšom zmysle je typ automobilu so zatvorenou najmenej štvormiestnou karosériou, s dvoma radmi plnohodnotných sedadiel, s pevnou strechou a stupňovitou zadnou časťou.

Pozrieť Honda Integra a Sedan

Pozri tiež

Športové automobily nižšej strednej triedy

Automobily Honda