Pracujeme na obnove aplikácie Unionpedia v Google Play Store
🌟Zjednodušili sme náš dizajn pre lepšiu navigáciu!
Instagram Facebook X LinkedIn

Štvordobý motor a Zážihový motor

Skratky: Rozdiely, Podobnosti, Jaccard Podobnosť koeficient, Referencie.

Rozdiel medzi Štvordobý motor a Zážihový motor

Štvordobý motor vs. Zážihový motor

Animácia pracovného cyklu štvordobého spaľovacieho motora. Čísla zodpovedajú číslam v texte. Štvordobý motor (iné názvy: štvordobý spaľovací motor, štvordobový spaľovací motor, štvordobový motor, štvortaktný motor, štvortaktný spaľovací motor, ľudovo: štvortakt) je motor pracujúci so štvordobým pracovným obehom, t.j. na štyri doby (takty). Rez štvortaktným, vodou chladeným zážihovým motorom s rozvodom 2xOHC. Medzi ventilmi v hornej časti obrázku je zapaľovacia sviečka - cudzí zdroj energie. Zážihový (spaľovací) motor je piestový spaľovací motor, v ktorom sa cudzím zdrojom tepla (spravidla zapaľovacou sviečkou) zapaľuje stlačená zápalná zmes plynného alebo ľahkého kvapalného paliva a vzduchu.

Podobnosti medzi Štvordobý motor a Zážihový motor

Štvordobý motor a Zážihový motor mať 5 veci spoločné (v Úniapédia): Dvojdobý motor, Ottov cyklus, Piest, Vznetový motor, Zážihový motor s priamym vstrekom.

Dvojdobý motor

Dvojdobý motor (iné názvy: dvojdobý spaľovací motor, dvojtaktný motor, dvojtaktný spaľovací motor, ľudovo: dvojtakt) je piestový spaľovací motor pracujúci s dvojdobým pracovným obehom.

Štvordobý motor a Dvojdobý motor · Dvojdobý motor a Zážihový motor · Pozrieť viac »

Ottov cyklus

Ottov cyklus alebo Ottov obeh je ideálny tepelný obeh pozostávajúci z vratných zmien.

Štvordobý motor a Ottov cyklus · Ottov cyklus a Zážihový motor · Pozrieť viac »

Piest

Rúrový piest spaľovacieho motora s dvoma osadenými piestnymi krúžkami piestovým krúžkom, dole detail piestového krúžku. Piest je základná súčasť piestových strojov, ktorá tvorí najčastejšie utesnené pohyblivé dno valca, s výnimkou piestových strojov s krúživým, alebo rotačným pohybom.

Štvordobý motor a Piest · Piest a Zážihový motor · Pozrieť viac »

Vznetový motor

Moderný vznetový motor Volkswagen 2.0 TDI - preplňovaný zabudovaný vo vozidle Letecký vznetový motor JUMO 205, 6-valcový dvojtaktný s protibežnými piestami Vznetový motor je piestový spaľovací motor, v ktorom sa zmes paliva a vzduchu zapaľuje pôsobením vysokej teploty vzduchu stlačeného v pracovnom priestore motora.

Štvordobý motor a Vznetový motor · Vznetový motor a Zážihový motor · Pozrieť viac »

Zážihový motor s priamym vstrekom

Demonštračný rez motorom TOYOTA 2GR-FSE V6 3.5L D-4S s priamym vstrekovaním. Je vidieť klasický vstrekovač do nasávacieho kanálu, vstrekovač pre priamy vstrek a zapaľovaciu sviečku. Koncept pre spaľovanie vedené stenami (vzdialená sviečka a vstrekovač). Zážihový motor s priamym vstrekom paliva (anglicky pod rôznymi názvami Gasoline direct injection engine (GDI), Petrol Direct Injection, Direct Petrol Injection, Spark Ignited Direct Injection (SIDI), Fuel Stratified Injection (FSI)) patrí do skupiny zážihových motorov.

Štvordobý motor a Zážihový motor s priamym vstrekom · Zážihový motor a Zážihový motor s priamym vstrekom · Pozrieť viac »

Vyššie uvedený zoznam poskytuje odpovede na nasledujúce otázky

Porovnanie medzi Štvordobý motor a Zážihový motor

Štvordobý motor má 26 vzťahom, pričom Zážihový motor má 31. Ako oni majú spoločného 5, index Jaccard je 8.77% = 5 / (26 + 31).

Referencie

Tento článok ukazuje vzťah medzi Štvordobý motor a Zážihový motor. Pre prístup každý článok, z ktorého bol extrahované informácie nájdete na adrese: