Logo
Úniapédia
Komunikácia
Teraz na Google Play
Nový! Na stiahnutie Úniapédia na Android ™!
Stiahnuť ▼
Rýchlejšie ako prehliadači!
 

Alfa Romeo 156 a Stredná trieda (automobil)

Skratky: Rozdiely, Podobnosti, Jaccard Podobnosť koeficient, Referencie.

Rozdiel medzi Alfa Romeo 156 a Stredná trieda (automobil)

Alfa Romeo 156 vs. Stredná trieda (automobil)

Alfa Romeo 156 (Typ 932) je automobil strednej triedy, ktorý v rokoch 1997 až 2005 vyrábala talianska automobilka Alfa Romeo (verzia Crosswagon sa vyrábala do konca roku 2006 a sedan do konca roku 2005 v Európe). Audi A4 BMW rad 3 Volkswagen Passat, najpredávanejší automobil strednej triedy v Európe v roku 2007 Stredná trieda alebo autosegment D je kategória automobilov medzi nižšou strednou triedou a vyššou strednou triedou.

Podobnosti medzi Alfa Romeo 156 a Stredná trieda (automobil)

Alfa Romeo 156 a Stredná trieda (automobil) mať 2 veci spoločné (v Úniapédia): Kombi, Sedan.

Kombi

Audi A6 Avant Ford Mondeo Turnier Mercedes-Benz triedy E S210 T-Modell Škoda Octavia Combi Volvo 850 R Estate Kombi alebo combi je typ karosérie osobných automobilov, ktorého strešná línia je predĺžená smerom dozadu, ponad celé auto a batožinový priestor, ku ktorému je prístup zozadu cez takmer vertikálne tretie alebo piate dvere batožinového priestoru.

Alfa Romeo 156 a Kombi · Kombi a Stredná trieda (automobil) · Pozrieť viac »

Sedan

Typická konfigurácia 4-dverového sedanu Sedan v širšom zmysle je typ automobilu so zatvorenou najmenej štvormiestnou karosériou, s dvoma radmi plnohodnotných sedadiel, s pevnou strechou a stupňovitou zadnou časťou.

Alfa Romeo 156 a Sedan · Sedan a Stredná trieda (automobil) · Pozrieť viac »

Vyššie uvedený zoznam poskytuje odpovede na nasledujúce otázky

Porovnanie medzi Alfa Romeo 156 a Stredná trieda (automobil)

Alfa Romeo 156 má 29 vzťahom, pričom Stredná trieda (automobil) má 20. Ako oni majú spoločného 2, index Jaccard je 4.08% = 2 / (29 + 20).

Referencie

Tento článok ukazuje vzťah medzi Alfa Romeo 156 a Stredná trieda (automobil). Pre prístup každý článok, z ktorého bol extrahované informácie nájdete na adrese:

Hej! Sme na Facebooku teraz! »