Logo
Úniapédia
Komunikácia
Teraz na Google Play
Nový! Na stiahnutie Úniapédia na Android ™!
Zadarmo
Rýchlejšie ako prehliadači!
 

Subaru Legacy (BE/BH)

Index Subaru Legacy (BE/BH)

Subaru Legacy Wagon (BH) Subaru Legacy Wagon 2,0 GT-B E-Tune II Subaru Legacy BE (BH pre verziu Wagon) je tretia generácia modelu Legacy, ktorú v rokoch 1998 – 2004 vyrábala japonská automobilka Subaru.

14 vzťahy: B4 (motor), Elektronický stabilizačný systém, Gunma (prefektúra), Hardtop, Indiana, Kombi, Motor s nasávaním, Pohon 4 × 4, Súmernosť, Sedan, Stredná trieda (automobil), Subaru, Subaru Legacy, Tiptronic.

B4 (motor)

Motor B4 Volkswagenu Chrobák z roku 1945 Motor Subaru EJ15 vo vozidle Subaru Impreza Sport Wagon B4 alebo tiež štvorvalcový motor typu boxer je typ štvorvalcového motora, motora so štyrmi protiľahlými valcami uloženými horizontálne v dvoch radoch, každý s dvomi valcami a spoločnou kľukovou skriňou umiestnenou v strede.

Nový!!: Subaru Legacy (BE/BH) a B4 (motor) · Pozrieť viac »

Elektronický stabilizačný systém

Elektronický stabilizačný systém alebo ESP (z nem. Elektronisches Stabilitätsprogramm) je elektronický stabilizačný systém s účelom zvýšiť bezpečnosť jazdy v osobnom automobile.

Nový!!: Subaru Legacy (BE/BH) a Elektronický stabilizačný systém · Pozrieť viac »

Gunma (prefektúra)

Poloha prefektúry v Japonsku Gunma je jedna zo 47 prefektúr Japonska.

Nový!!: Subaru Legacy (BE/BH) a Gunma (prefektúra) · Pozrieť viac »

Hardtop

Hardtop obyčajne nemá B-stĺpiky Hardtop je termín pre tuhú automobilovú strechu na rozdiel od plátenej.

Nový!!: Subaru Legacy (BE/BH) a Hardtop · Pozrieť viac »

Indiana

Indiana je štát USA.

Nový!!: Subaru Legacy (BE/BH) a Indiana · Pozrieť viac »

Kombi

Audi A6 Avant Ford Mondeo Turnier Mercedes-Benz triedy E S210 T-Modell Škoda Octavia Combi Volvo 850 R Estate Kombi alebo combi je typ karosérie osobných automobilov, ktorého strešná línia je predĺžená smerom dozadu, ponad celé auto a batožinový priestor, ku ktorému je prístup zozadu cez takmer vertikálne tretie alebo piate dvere batožinového priestoru.

Nový!!: Subaru Legacy (BE/BH) a Kombi · Pozrieť viac »

Motor s nasávaním

Motor s nasávaním (nevhodne: motor s prirodzeným plnením, atmosférický motor) je štvortaktný piestový spaľovací motor, ktorého valce (valec) sa plní vlastným saním, teda pri tlaku nižšom ako je atmosférický tlak.

Nový!!: Subaru Legacy (BE/BH) a Motor s nasávaním · Pozrieť viac »

Pohon 4 × 4

Schéma pohonu 4 × 4:A - motorB - hnanné nápravyC - medzinápravový diferenciál Pohon 4 × 4 alebo pohon oboch náprav, skrátene 4 × 4 alebo 4WD (z) znamená pri vozidlách pohonom všetkých (štyroch) kolies.

Nový!!: Subaru Legacy (BE/BH) a Pohon 4 × 4 · Pozrieť viac »

Súmernosť

Súmernosť alebo symetria je rozložiteľnosť na dve alebo viac častí, ktoré sú navzájom identické alebo zrkadlové.

Nový!!: Subaru Legacy (BE/BH) a Súmernosť · Pozrieť viac »

Sedan

Typická konfigurácia 4-dverového sedanu Sedan v širšom zmysle je typ automobilu so zatvorenou najmenej štvormiestnou karosériou, s dvoma radmi plnohodnotných sedadiel, s pevnou strechou a stupňovitou zadnou časťou.

Nový!!: Subaru Legacy (BE/BH) a Sedan · Pozrieť viac »

Stredná trieda (automobil)

Audi A4 BMW rad 3 Volkswagen Passat, najpredávanejší automobil strednej triedy v Európe v roku 2007 Stredná trieda alebo autosegment D je kategória automobilov medzi nižšou strednou triedou a vyššou strednou triedou.

Nový!!: Subaru Legacy (BE/BH) a Stredná trieda (automobil) · Pozrieť viac »

Subaru

Subaru 1500 Subaru Impreza Subaru Legacy Subaru Forester Subaru Baja Subaru (スバル) je divízia výroby automobilov japonského dopravného konglomerátu Fudži džúkógjó (Fudji Heavy Industries).

Nový!!: Subaru Legacy (BE/BH) a Subaru · Pozrieť viac »

Subaru Legacy

Legacy je automobil strednej triedy, ktorý od roku 1989 vyrába japonská automobilka Subaru.

Nový!!: Subaru Legacy (BE/BH) a Subaru Legacy · Pozrieť viac »

Tiptronic

Páka 4-rýchlostnej prevodovky Tiptronic vo vozidle Porsche 911 (993) Tiptronic je druh automatickej prevodovky.

Nový!!: Subaru Legacy (BE/BH) a Tiptronic · Pozrieť viac »

VychádzajúcePrichádzajúce
Hej! Sme na Facebooku teraz! »