Rýchlejšie ako prehliadači!
168 vzťahy: Úzkorozchodná železnica, August, Štrbské Pleso, Švajčiarsko, Železničná spoločnosť Slovensko, Železničná stanica Kúty, Železničná stanica Košice, Železničná stanica Nové Zámky, Železničná trať Štrbské Pleso – Štrba, Železničná trať Žilina – Košice, Železničná trať Červená Skala – Margecany, Železničná trať Bánovce nad Ondavou – Veľké Kapušany, Železničná trať Bratislava – Štúrovo, Železničná trať Bratislava – Žilina, Železničná trať Bratislava – Břeclav, Železničná trať Bratislava – Marchegg, Železničná trať Hronská Dúbrava – Banská Štiavnica, Železničná trať Kúty – Trnava, Železničná trať Košice – Muszyna, Železničná trať Leopoldov – Kozárovce, Železničná trať Lučenec – Veľký Krtíš, Železničná trať Michaľany – Łupków, Železničná trať Nové Mesto nad Váhom – Veselí nad Moravou, Železničná trať Nové Zámky – Zvolen, Železničná trať Púchov – Horní Lideč, Železničná trať Poprad-Tatry – Plaveč, Železničná trať Prešov – Humenné, Železničná trať Prievidza – Horná Štubňa, Železničná trať Užhorod – Haniska, Železničná trať Zohor – Plavecký Mikuláš, Železničná trať Zvolen – Čata, Železničná trať Zvolen – Košice, Železničná trať Zvolen – Vrútky, Železnice Slovenskej republiky, Žilina, Česko, Československá socialistická republika, Čierna nad Tisou, Čierne more, Břeclav, Bochnia, Bohumín, Bratislava, Brno, Budapešť, Budín, Digitálna knižnica Univerzitnej knižnice v Bratislave, Dobrá (okres Trebišov), Druhá svetová vojna, Európska únia, ..., Februárový prevrat, Gemerské spojky, Halič (región), História železničnej dopravy v Česku, Humenné, Jablonovský tunel, Košice, Košicko-bohumínska železnica, Konská železnica, Krakov, Leopoldov, Lipník nad Bečvou, Lučenec, Lupkovský priesmyk, Malé Straciny, Medzilaborce, Michaľany, Mníchovská dohoda, Motorový vozeň 810, Motorový vozeň 811 ZSSK, Muszyna, Nežná revolúcia, Nemecko, Olomouc, Opava (Česko), Orlov, Parný rušeň, Poľsko, Pozemná lanová dráha Starý Smokovec – Hrebienok, Praha, Prešovsko-tarnovská železnica, Prvá česko-slovenská republika, Prvá viedenská arbitráž, Rakúsko, Rakúsko-pruská vojna, Rakúsko-Uhorsko, Salgótarján, Salomon Mayer von Rothschild, Sereď, Severná železnica cisára Ferdinanda, Skalnaté pleso, Slovenská republika (1939 – 1945), Slovenské národné povstanie, Slovensko, Sovietsky zväz, Svätý Jur, Tarnov (mesto v Poľsku), Tatranské elektrické železnice, Tatry, Tiská železnica, Trnava, U. S. Steel Košice, Uhorská severná železnica, Uhorsko, Viedeň, Vlak, Zoznam železničných tratí na Slovensku, Zvolen, 1. január, 14. august, 14. marec, 16. december, 18. august, 18. jún, 1829, 1836, 1840, 1846, 1848, 1850, 1860, 1867, 1868, 1869, 1870, 1871, 1872, 1873, 1874, 1876, 1883, 1887, 1895, 19. storočie, 1907, 1939, 1940, 1942, 1944, 1946, 1947, 1948, 1949, 1955, 1960, 1962, 1963, 1966, 1980, 1989, 1992, 1993, 1994, 20. august, 20. roky 20. storočia, 20. storočie, 2000, 2002, 23. január, 27. október, 27. september, 31. máj, 5. november, 50. roky 19. storočia, 60. roky 20. storočia, 70. roky 19. storočia, 80. roky 19. storočia, 80. roky 20. storočia. Rozbaliť index (118 viac) »
Úzkorozchodná železnica
Úzkorozchodná železnica je železnica s rozchodom koľají menším ako 1 435 mm (zvyčajne 600 - 1 000 mm).
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Úzkorozchodná železnica · Pozrieť viac »
August
August (''Prebohaté hodinky vojvodu z Berry'') August je ôsmy mesiac roka gregoriánskeho kalendára.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a August · Pozrieť viac »
Štrbské Pleso
Štrbské Pleso je jedna z troch miestnych častí obce Štrba (Štrba, Tatranská Štrba, Štrbské Pleso), v podhorí Vysokých Tatier.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Štrbské Pleso · Pozrieť viac »
Švajčiarsko
Švajčiarsko (po slovensky neoficiálne aj Helvécia, po latinsky Helvetia), dlhý tvar Švajčiarska konfederácia, je vnútrozemský spolkový štát v juhozápadnej časti strednej Európy.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Švajčiarsko · Pozrieť viac »
Železničná spoločnosť Slovensko
Novej Lesnej Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (skr. ZSSK) je akciová spoločnosť s prívlastkom „Národný dopravca“ prevádzkujúca osobnú železničnú dopravu na Slovensku.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná spoločnosť Slovensko · Pozrieť viac »
Železničná stanica Kúty
Železničná stanica Kúty je hlavná železničná stanica v Kútoch. .
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná stanica Kúty · Pozrieť viac »
Železničná stanica Košice
Železničná stanica Košice (počas krátkeho obdobia Košice hlavná stanica) je najdôležitejšou železničnou stanicou mesta Košice.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná stanica Košice · Pozrieť viac »
Železničná stanica Nové Zámky
Železničná stanica Nové Zámky je hlavná železničná stanica v Nových Zámkoch. Mesto bolo na železnicu napojené v roku 1850, kedy bola sprevádzkovaná trať medzi Bratislavou a Štúrovom.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná stanica Nové Zámky · Pozrieť viac »
Železničná trať Štrbské Pleso – Štrba
| Ozubnicová železnica (OŽ) Štrba – Štrbské Pleso je jednou z dvoch ozubnicových železníc nachádzajúcich sa na Slovensku.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Štrbské Pleso – Štrba · Pozrieť viac »
Železničná trať Žilina – Košice
| Železničná trať Žilina - Košice (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 180) je elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Žilinu a Košice.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Žilina – Košice · Pozrieť viac »
Železničná trať Červená Skala – Margecany
Telgártsky viadukt Železničná trať Červená Skala – Margecany (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 173) je jednokoľajná neelektrifikovaná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Červenú Skalu a Margecany.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Červená Skala – Margecany · Pozrieť viac »
Železničná trať Bánovce nad Ondavou – Veľké Kapušany
Pamätná tabuľa vo Veľkých Kapušanoch Železničná stanica vo Veľkých Kapušanoch Železničná trať Bánovce nad Ondavou – Veľké Kapušany (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 195) je elektrifikovaná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Bánovce nad Ondavou s mestom Veľké Kapušany.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Bánovce nad Ondavou – Veľké Kapušany · Pozrieť viac »
Železničná trať Bratislava – Štúrovo
| Železničná trať Bratislava – Štúrovo (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 130) je elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Bratislavu a Štúrovo a pokračuje na Budapešť.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Bratislava – Štúrovo · Pozrieť viac »
Železničná trať Bratislava – Žilina
| Železničná trať Bratislava – Žilina, naazývaný tiež Považská železnica a v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 120, je elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Bratislavu a Žilinu.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Bratislava – Žilina · Pozrieť viac »
Železničná trať Bratislava – Břeclav
| Železničná trať Bratislava – Kúty – Břeclav (SŽ) (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 110) je elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Bratislavu a českú Břeclav.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Bratislava – Břeclav · Pozrieť viac »
Železničná trať Bratislava – Marchegg
| Železničná trať Bratislava – Devínska Nová Ves – Marchegg (ÖBB) (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 100) je elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Bratislavu a rakúsky Marchegg cez Devínsku Novú Ves.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Bratislava – Marchegg · Pozrieť viac »
Železničná trať Hronská Dúbrava – Banská Štiavnica
| Železničná trať Hronská Dúbrava – Banská Štiavnica alebo Trať mládeže (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 154) je jednokoľajná horská železničná trať vedúca dolinou potoka Jasenica, spájajúca Banskú Štiavnicu s Pohroním (Hronskou Dúbravou).
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Hronská Dúbrava – Banská Štiavnica · Pozrieť viac »
Železničná trať Kúty – Trnava
| Železničná trať Kúty – Trnava (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 116) je elektrifikovaná jednokoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Kúty a Trnavu.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Kúty – Trnava · Pozrieť viac »
Železničná trať Košice – Muszyna
| Železničná trať KošicePlavečMuszyna (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 188) je železničná trať na Slovensku a Poľsku, ktorá spája Košice a pohraničné poľské mesto Muszyna cez Prešov a Plaveč.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Košice – Muszyna · Pozrieť viac »
Železničná trať Leopoldov – Kozárovce
| Zbehov Železničná trať Leopoldov – Kozárovce (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 141) je jednokoľajná neelektrifikovaná železničná trať na Slovensku, spájajúca Leopoldov a Kozárovce.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Leopoldov – Kozárovce · Pozrieť viac »
Železničná trať Lučenec – Veľký Krtíš
Železničná trať Lučenec – Veľký Krtíš (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 161) je jednokoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Lučenec a Veľký Krtíš cez územie Maďarska.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Lučenec – Veľký Krtíš · Pozrieť viac »
Železničná trať Michaľany – Łupków
| Tunel cez Lupkovský priesmyk Železničná trať Michaľany - Łupków (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 191, v minulosti Uhorsko-haličská železnica) je elektrifikovaná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Michaľany pri Trebišove a poľský Łupków cez Humenné.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Michaľany – Łupków · Pozrieť viac »
Železničná trať Nové Mesto nad Váhom – Veselí nad Moravou
| Železničná trať Nové Mesto nad Váhom – Veselí nad Moravou (slovenská časť je v slovenskom cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 121, česká časť v českom cestovnom poriadku 343) je železničná trať na Slovensku a v Česku, ktorá spája Nové Mesto nad Váhom a Veselí nad Moravou cez Vrbovce.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Nové Mesto nad Váhom – Veselí nad Moravou · Pozrieť viac »
Železničná trať Nové Zámky – Zvolen
| Trať pri Hronskom Beňadiku Železničná trať Nové Zámky – Zvolen (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 150) je železničná trať na Slovensku, spájajúca Nové Zámky a Zvolen cez Levice.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Nové Zámky – Zvolen · Pozrieť viac »
Železničná trať Púchov – Horní Lideč
Železničná trať Púchov – Horní Lideč (železnica generála M. R. Štefánika, dráha generála M. R. Štefánika, dráha československej vzájomnosti, v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 125) je elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Púchov a Horní Lideč na Morave, kde sa spája so železničnou traťou T. G. Masaryka, Vsetín – Horní Lideč, uvedenou do prevádzky v roku 1928 (dnes železničné trate 280 a 283).
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Púchov – Horní Lideč · Pozrieť viac »
Železničná trať Poprad-Tatry – Plaveč
Železničná trať Poprad-Tatry – Plaveč (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 185) je jednokoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Poprad, Kežmarok, Starú Ľubovňu a Plaveč.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Poprad-Tatry – Plaveč · Pozrieť viac »
Železničná trať Prešov – Humenné
| Železničná trať Prešov – Humenné (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 193) je železničná trať na Slovensku, ktorá spája Prešov a Humenné cez Vranov nad Topľou a Strážske.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Prešov – Humenné · Pozrieť viac »
Železničná trať Prievidza – Horná Štubňa
| Železničná trať Prievidza – Horná Štubňa (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 145) je železničná trať na Slovensku, ktorá spája Prievidzu a Hornú Štubňu.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Prievidza – Horná Štubňa · Pozrieť viac »
Železničná trať Užhorod – Haniska
| Železničná trať Užhorod – Haniska je širokorozchodná železničná trať z Užhorodu do Hanisky pri Košiciach, ktorá bola vybudovaná najmä pre dopravu železnej rudy do Východoslovenských železiarní.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Užhorod – Haniska · Pozrieť viac »
Železničná trať Zohor – Plavecký Mikuláš
| Schátraná budova výhrevne v koncovej stanici trate v Plaveckom Mikuláši Železničná trať Zohor – Plavecký Mikuláš (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 112) je jednokoľajná železničná trať na Slovensku na Záhorí, spájajúca Zohor a Plavecký Mikuláš.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Zohor – Plavecký Mikuláš · Pozrieť viac »
Železničná trať Zvolen – Čata
Železničná trať Zvolen – Čata (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 153) je jednokoľajná železničná trať na Slovensku, spájajúca Zvolen a Čatu cez Krupinu.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Zvolen – Čata · Pozrieť viac »
Železničná trať Zvolen – Košice
| Železničná trať Zvolen – Košice, v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 160, je hlavným južným železničným ťahom Slovenska.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Zvolen – Košice · Pozrieť viac »
Železničná trať Zvolen – Vrútky
| Železničná trať Zvolen – Vrútky (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 170) je železničná trať na Slovensku, spájajúca Zvolen, Banskú Bystricu, Martin a Vrútky.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železničná trať Zvolen – Vrútky · Pozrieť viac »
Železnice Slovenskej republiky
Klemensovej 8 v Bratislave Železnice Slovenskej republiky (skr. ŽSR) sú štátny podnik spravujúci železničnú infraštruktúru vlastnenú štátom (do roku 2001 aj železničnú dopravu) na Slovensku.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Železnice Slovenskej republiky · Pozrieť viac »
Žilina
Mestský úrad Žilina (alebo Silein) je krajské a okresné mesto na severnom Slovensku.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Žilina · Pozrieť viac »
Česko
Česko, dlhý tvar Česká republika, je štát v strednej Európe.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Česko · Pozrieť viac »
Československá socialistická republika
Československá socialistická republika (skratka: ČSSR) bol oficiálny názov Česko-Slovenska od 11. júla 1960 do 29. marca 1990.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Československá socialistická republika · Pozrieť viac »
Čierna nad Tisou
Čierna nad Tisou je mesto na Slovensku v Košickom kraji v okrese Trebišov.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Čierna nad Tisou · Pozrieť viac »
Čierne more
NASA) Čierne more je vnútropevninské more Atlantického oceánu.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Čierne more · Pozrieť viac »
Břeclav
Břeclav je mesto v okrese Břeclav v Česku.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Břeclav · Pozrieť viac »
Bochnia
Bochnia je mesto v Poľsku v Malopoľskom vojvodstve v okrese Powiat bocheński v rovnomennej gmine.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Bochnia · Pozrieť viac »
Bohumín
Bohumín je sliezske mesto v českom okrese Karviná v Moravskosliezskom kraji.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Bohumín · Pozrieť viac »
Bratislava
Bratislava (do roku 1919 Prešporok / Prešporek iné názvy pozri nižšie) je hlavné a rozlohou aj počtom obyvateľov najväčšie mesto Slovenska.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Bratislava · Pozrieť viac »
Brno
Brno (slovenské prídavné meno znie brniansky; nem. Brünn) je počtom obyvateľov najväčšie mesto Moravy a druhé najväčšie mesto Česka.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Brno · Pozrieť viac »
Budapešť
náhľad Reťazový most cez Dunaj na pozadí Baziliky sv.Štefana Budapešť (po maď. Budapest, v staršej slovenčine aj Pešťbudín) je hlavné a najväčšie mesto Maďarska, hospodárske, dopravné a kultúrne centrum krajiny.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Budapešť · Pozrieť viac »
Budín
Vyobrazenie v Norimberskej kronike Budín bolo mesto v Uhorsku ležiace na pravom brehu Dunaja, z ktorého po zlúčení s mestom Pešť a mestečkom Óbuda vznikla v roku 1873 Budapešť.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Budín · Pozrieť viac »
Digitálna knižnica Univerzitnej knižnice v Bratislave
Dizajn a funkcie Digitálnej knižnice Univerzitnej knižnice v Bratislave Digitálna knižnica Univerzitnej knižnice v Bratislave (ďalej UKB) predstavuje samostatnú zbierku zdigitalizovaných knižných dokumentov a zdigitalizované periodiká, staré tlače, rukopisy, hudobniny či monografie v používateľsky atraktívnom dizajne.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Digitálna knižnica Univerzitnej knižnice v Bratislave · Pozrieť viac »
Dobrá (okres Trebišov)
Dobrá je obec na Slovensku v okrese Trebišov.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Dobrá (okres Trebišov) · Pozrieť viac »
Druhá svetová vojna
Druhá svetová vojna je dodnes najväčší a najrozsiahlejší ozbrojený konflikt v dejinách ľudstva, ktorý stál život asi 45 až 60 miliónov ľudí.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Druhá svetová vojna · Pozrieť viac »
Európska únia
Európska únia (skrátene EÚ alebo Únia) je integračné zoskupenie, ktoré od februára 2020 tvorí 27 členských štátov s celkovým počtom 437 miliónov obyvateľov (približne 6 % svetovej populácie).
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Európska únia · Pozrieť viac »
Februárový prevrat
Komunisti oslavujú menovanie Gottwalda premiérom Februárový prevrat (alebo Februárový puč, tiež Február 1948, z pohľadu komunistov: Víťazný február) je názov komunistického prevratu v Česko-Slovensku, ktorý sa uskutočnil medzi 17. a 25. februárom 1948.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Februárový prevrat · Pozrieť viac »
Gemerské spojky
Portál Slavošovského tunela Gemerské spojky je názov projektu, ktorý pozostáva zo štyroch železničných úsekov, ktoré mali prepojením existujúcich železníc vytvoriť celistvú dopravnú sieť v Gemeri.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Gemerské spojky · Pozrieť viac »
Halič (región)
Halič alebo zriedkavo Galícia je historické územie v dnešnom juhovýchodnom Poľsku a západnej Ukrajine a oficiálna provincia (korunná krajina) Rakúska a Rakúsko-Uhorska v rokoch 1772 až 1918.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Halič (región) · Pozrieť viac »
História železničnej dopravy v Česku
Českých Budějovíc v Linzi. Praha-Dejvice). Príchod prvého vlaku do dnešnej stanice Praha Masarykovo nádraží Praha-Těšnov, odstrelená v marci 1985 Serede. Niektoré súčasti tratí postavených súkromnými spoločnosťami mali provizórny charakter, ako tento most v Jaroměři, pôvodne postavený z dreva. Rozľahlá budova stanice v Meziměstí pripomína nenaplnené plány na spojenie Budapešti s Berlínom. Čerčian. 464.0 bola jedným z nových typov určených pre dopravu ťažších osobných vlakov. posuny. Česko-Slovenska v roku 1938 viedlo k pretrhnutiu mnohých kľúčových tratí, ktoré na niekoľko dní do značnej miery paralyzovalo dopravu v krajine. 2. svetovej vojne bola séria strojov rady 534.03. Červené hviezdy sa objavili v 50. rokoch. ČSD neprebehne tak rýchlo a hladko ako sa pôvodne predpokladalo. Najrozšírenejšie boli parné lokomotívy radu 556.0 s veľkým výkonom a ťažnou silou pri nízkych nápravových tlakoch. 140, ktorá v roku 1953 odštartovala novú éru elektrizácie tratí ČSD. Smíchove. Smíchove.http://www.vagony.cz/pojezdy/pensylvansky/ba1958.html Vozidlá radov Ba, Bai, Bac, Bra (1958 až 1962) striedavou lokomotívou dodávanou na trate ČSD. ZSSR. nemecká jednotka zachytená v Děčíne jazdila na exprese Vindobona. História železničnej dopravy v Česku sa začala písať od 20.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a História železničnej dopravy v Česku · Pozrieť viac »
Humenné
Humenné je mesto na východnom Slovensku v Prešovskom kraji.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Humenné · Pozrieť viac »
Jablonovský tunel
Jablonovský tunel je železničný tunel medzi Lipovníkom a Jablonovom nad Turňou na trati Zvolen – Košice.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Jablonovský tunel · Pozrieť viac »
Košice
Košice (iné názvy pozri kapitolu Názov) sú metropolou východného Slovenska a s takmer 230 000 obyvateľmi druhým najľudnatejším mestom na Slovensku.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Košice · Pozrieť viac »
Košicko-bohumínska železnica
Košicko-bohumínska železnica bola železničná trať, vedúca medzi Bohumínom a Košicami.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Košicko-bohumínska železnica · Pozrieť viac »
Konská železnica
Bývalá staničná budova konskej železnice v Bratislave (križovatka ulíc Krížna a Legionárska)Konská železnica je druh dopravy vykonávaný po železnici (dráhe), použitím sily koní.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Konská železnica · Pozrieť viac »
Krakov
Krakov (poľ. Kraków, IPA, presnejšie Stołeczne Królewskie Miasto Kraków – Kráľovské hlavné mesto Krakov) je druhé najväčšie mesto Poľska.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Krakov · Pozrieť viac »
Leopoldov
Leopoldov je mesto na Slovensku ležiace v okrese Hlohovec v Trnavskom kraji.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Leopoldov · Pozrieť viac »
Lipník nad Bečvou
Lipník nad Bečvou je mesto ležiace na strednej Morave v okrese Přerov.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Lipník nad Bečvou · Pozrieť viac »
Lučenec
Kubínyiho námestie s reformovaným a katolíckym kostolom Námestie Republiky Lučenec je okresné mesto na Slovensku ležiace v Banskobystrickom kraji.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Lučenec · Pozrieť viac »
Lupkovský priesmyk
Lupkovský priesmyk je priesmyk v severnom hrebeni Laboreckej vrchoviny, medzi vrchom Szczolb a kótou, na slovensko-poľskej štátnej hranici.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Lupkovský priesmyk · Pozrieť viac »
Malé Straciny
Malé Straciny sú obec na Slovensku v okrese Veľký Krtíš.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Malé Straciny · Pozrieť viac »
Medzilaborce
Pravoslávny chrám Sv. Ducha Medzilaborce je mesto na Slovensku ležiace v Prešovskom kraji.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Medzilaborce · Pozrieť viac »
Michaľany
Michaľany sú obec na Slovensku v okrese Trebišov.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Michaľany · Pozrieť viac »
Mníchovská dohoda
Nemecka Česko-Slovensko po Mníchovskej dohode Mníchovská dohoda (iné názvy: Mníchovská zmluva;Mníchovská zrada oficiálne: Abkommen zwischen Deutschland, dem Vereinigten Königreich, Frankreich und Italien, getroffen in München am 29. September 1938, v preklade z „Dohoda medzi Nemeckom, Spojeným kráľovstvom, Francúzskom a Talianskom, učinená v Mníchove 29. septembra 1938“) bola medzinárodná zmluva podpísaná 30. septembra 1938 o 02:30 SEČ zástupcami Nemecka, Spojeného kráľovstva, Francúzska a Talianska, dohodnutá na konferencii v Mníchove prebiehajúcej od 29. septembra, na základe ktorej bolo Československo donútené odstúpiť Nemecku pohraničné územie osídlené prevažne Nemcami (Sudety).
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Mníchovská dohoda · Pozrieť viac »
Motorový vozeň 810
Motorový vozeň radu 810 je najrozšírenejší motorový vozeň československej výroby, ktorý premáva na tratiach Slovenska, Česka a Maďarska.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Motorový vozeň 810 · Pozrieť viac »
Motorový vozeň 811 ZSSK
Motorové vozne radu 811 Železničnej spoločnosti Slovensko vznikli v rokoch 1996 až 1999 čiastočne ako modernizácie starších motorových vozňov 810 a prípojných vozňov 011, čiastočne ako novostavby v ŽOS Zvolen.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Motorový vozeň 811 ZSSK · Pozrieť viac »
Muszyna
Muszyna je mesto v Poľsku v Malopoľskom vojvodstve v okrese Powiat nowosądecki v rovnomennej gmine.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Muszyna · Pozrieť viac »
Nežná revolúcia
Nežná revolúcia (17. november29. december 1989) je názov pre nekrvavé udalosti, ktorých dôsledkom bolo odstránenie komunistického režimu v Česko-Slovensku. Iniciátormi boli študenti, ku ktorým sa pridali najprv výtvarníci, herci a divadelníci a postupne ostatné skupiny obyvateľstva. Na Slovensku bola vytvorená Verejnosť proti násiliu a v Česku Občianske fórum. Po brutálnom zásahu polície v piatok 17. novembra proti študentom na pražskej Národnej triede študenti na všetkých vysokých školách od 21. novembra štrajkovali. V Bratislave študenti zorganizovali protestnú demonštráciu už vo štvrtok 16. novembra. 27. novembra sa uskutočnil dvojhodinový generálny štrajk. 7. decembra 1989 po rezignácii komunistickej federálnej vlády bola 10. decembra vymenovaná nová vláda a prezident Gustáv Husák podal demisiu. 28. decembra 1989 Federálne zhromaždenie zvolilo za svojho predsedu Alexandra Dubčeka a 29. decembra 1989 bol za prezidenta ČSSR zvolený Václav Havel. Prvé slobodné parlamentné voľby sa uskutočnili v júni 1990.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Nežná revolúcia · Pozrieť viac »
Nemecko
Nemecko, dlhý tvar Nemecká spolková republika, skr.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Nemecko · Pozrieť viac »
Olomouc
Olomouc (hanácky Holomóc alebo Olomóc, Olmütz, Ołomuniec, Alamóc, Olomucium) je štatutárne mesto v Česku rozkladajúce sa na strednej Morave, hlavné mesto Olomouckého kraja a univerzitné mesto.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Olomouc · Pozrieť viac »
Opava (Česko)
Opava (nemecky Troppau, poľsky Opawa) je štatutárne mesto v Moravskosliezskom kraji.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Opava (Česko) · Pozrieť viac »
Orlov
Orlov je obec na Slovensku v okrese Stará Ľubovňa.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Orlov · Pozrieť viac »
Parný rušeň
Parný rušeň JŽ 28.006 (ex kkStB 80) v žst. Divača, Slovinsko, 10. október 2008 Parný rušeň Škoda 498.104 z Bratislavy v Dolnom Rakúsku, September 1997 Parný rušeň alebo neodborne parná lokomotíva je rušeň poháňaný parou.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Parný rušeň · Pozrieť viac »
Poľsko
Andrzej Duda, poľský prezident Kráľovský palác vo Varšave Prezidentský palác Zasadnutie poľského parlamentu Krakov Administratívne rozdelenie Poľska na vojvodstvá. Poľsko, dlhý tvar Poľská republika (dlhý tvar Rzeczpospolita Polska), je štát ležiaci v strednej Európe pri Baltskom mori.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Poľsko · Pozrieť viac »
Pozemná lanová dráha Starý Smokovec – Hrebienok
| Pozemná lanová dráha Starý Smokovec – Hrebienok je pozemná lanová dráha, ktorá spája osadu Starý Smokovec a vrch Hrebienok vo Vysokých Tatrách.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Pozemná lanová dráha Starý Smokovec – Hrebienok · Pozrieť viac »
Praha
Praha je hlavné a najväčšie mesto Česka.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Praha · Pozrieť viac »
Prešovsko-tarnovská železnica
Stanica bývalej PTŽ v Prešove Prešovsko-tarnovská železnica bola železničná trať, vedúca medzi Prešovom a Tarnovom.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Prešovsko-tarnovská železnica · Pozrieť viac »
Prvá česko-slovenská republika
Prvá česko-slovenská republika je tradičné označenie úseku dejín Česko-Slovenska od vyhlásenia nezávislosti od Rakúsko-Uhorska dňa 28. októbra 1918 do zabratia Sudet Nemeckom dňa 1. októbra 1938 na základe Mníchovskej dohody.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Prvá česko-slovenská republika · Pozrieť viac »
Prvá viedenská arbitráž
Prvá viedenská arbitráž ((Prvý) viedenský diktát) bola medzinárodná arbitráž, ktorá sa konala 2. novembra 1938 a ktorou nacistické Nemecko a fašistické Taliansko donútili Česko-Slovensko vzdať sa v prospech Maďarského kráľovstva územia na juhu Slovenska a Podkarpatskej Rusi obývaného prevažne maďarsky hovoriacim obyvateľstvom.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Prvá viedenská arbitráž · Pozrieť viac »
Rakúsko
Rakúsko, dlhý tvar Rakúska republika, je vnútrozemský štát v strednej Európe, ležíaci vo východných Alpách.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Rakúsko · Pozrieť viac »
Rakúsko-pruská vojna
Rakúsko-pruská vojna alebo nemecká vojna bola vojna o prevahu nad nemeckými štátmi v roku 1866, do ktorej proti Rakúskemu cisárstvu vstúpilo aj Taliansko.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Rakúsko-pruská vojna · Pozrieť viac »
Rakúsko-Uhorsko
Národnosti v Rakúsko-Uhorsku Rakúsko-Uhorsko a nástupnícke štáty Krajiny Rakúsko-Uhorska (t.j. korunné krajiny a krajiny svätoštefanskej koruny a Bosna a Hercegovina) Mapa Rakúsko-Uhorska z roku 1890 Mapa Rakúsko-Uhorska Rakúsko-Uhorsko, plným názvom Rakúsko-uhorská monarchia, bol štátny útvar, reálna únia Kráľovstva a krajín v Ríšskej rade zastúpených alebo '''Predlitavska''' (nepresne Rakúska) a Krajín svätej Štefánskej koruny uhorskej alebo Zalitavska (nepresne Uhorska), existujúci od 8. júna 1867 do 31. októbra 1918.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Rakúsko-Uhorsko · Pozrieť viac »
Salgótarján
Salgótarján (po slovensky Šalgov-Tarjany alebo Šalgotarján) je mesto so župným právom v severnom Maďarsku v Novohradskej župe.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Salgótarján · Pozrieť viac »
Salomon Mayer von Rothschild
Barón Salomon Mayer von Rothschild, alternatívne Salomon Meyer Freiherr von Rothschild; (* 9. september 1774, Frankfurt nad Mohanom - † 28. júl 1855, Paríž) bol viedenský bankár pochádzajúci z nemeckej židovskej rodiny, zakladateľ viedenskej vetvy rodiny Rothschildovcov.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Salomon Mayer von Rothschild · Pozrieť viac »
Sereď
Mestský úrad thumb thumb thumb thumb thumb thumb Sereď je mesto ležiace v Trnavskom kraji.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Sereď · Pozrieť viac »
Severná železnica cisára Ferdinanda
Slovenska fungovala trať po Sereď a budoval sa úsek na Budapešť Bielsku-Bialej Severná železnica cisára Ferdinanda je názov spoločnosti, ktorá vznikla kvôli výstavbe a prevádzke železničnej trate z Viedne do poľskej Bochnie.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Severná železnica cisára Ferdinanda · Pozrieť viac »
Skalnaté pleso
Skalnaté pleso je morénové pleso v najnižšom kare Skalnatej doliny.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Skalnaté pleso · Pozrieť viac »
Slovenská republika (1939 – 1945)
Slovenská republika (do prijatia Ústavy 21. júla 1939 Slovenský štát; ďalšie názvy pozri nižšie) bol štátny útvar v časti územia dnešného Slovenska od vyhlásenia samostatnosti Snemom Slovenskej krajiny 14. marca 1939 do 8. mája 1945, keď formálne kapitulovala vláda (už 3. mája 1945 boli oslobodené všetky obce na území Slovenska, čím sa stali súčasťou obnoveného Česko-slovenska).
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Slovenská republika (1939 – 1945) · Pozrieť viac »
Slovenské národné povstanie
Slovenské národné povstanie alebo SNP (ďalšie názvy pozri nižšie) bolo ozbrojené povstanie slovenského domáceho odboja počas druhej svetovej vojny proti vstupu nemeckého Wehrmachtu na územie vojnovej Slovenskej republiky.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Slovenské národné povstanie · Pozrieť viac »
Slovensko
Slovensko, dlhý tvar Slovenská republika, je vnútrozemský štát v strednej Európe.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Slovensko · Pozrieť viac »
Sovietsky zväz
Sovietsky zväz, dlhý tvar Zväz sovietskych socialistických republík (skratka: ZSSR;; hovorovo: Sojúz, Sojuz, Sajúz), bol federatívny socialistický zväzový štát rozprestierajúci sa na území východnej Európy, strednej a severnej Ázie, ktorý existoval v rokoch 1922 až 1991.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Sovietsky zväz · Pozrieť viac »
Svätý Jur
Svätý Jur (jidiš Jergen,, v minulosti premenovaný na Jur pri Bratislave) je starobylé vinohradnícke a vinárske mesto s typickými terasovitými vinohradmi na juhozápadnom Slovensku v Bratislavskom kraji.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Svätý Jur · Pozrieť viac »
Tarnov (mesto v Poľsku)
Tarnov je poľské mesto so štatútom okresu nachádzajúce sa v Malopoľskom vojvodstve.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Tarnov (mesto v Poľsku) · Pozrieť viac »
Tatranské elektrické železnice
| Schéma železničnej siete vo Vysokých Tatrách Tatranské elektrické železnice (skrátene TEŽ) tvoria jednokoľajné úzkorozchodné elektrifikované železničné trate Poprad-Tatry – Starý Smokovec – Štrbské Pleso (trať ŽSR 183) a Starý Smokovec – Tatranská Lomnica (trať ŽSR 184).
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Tatranské elektrické železnice · Pozrieť viac »
Tatry
Kojšovskej hole Tatry sú geomorfologický celok Fatransko-tatranskej oblasti a tvoria najvyššiu časť Karpát.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Tatry · Pozrieť viac »
Tiská železnica
Sieť Tiskej železnice Tiská železnica bola rozvetvená železničná trať v Uhorsku, vedúca zo Szolnoku východným smerom k mestám Arad, Debrecín (Debrecén), Miškovec (Miskolc) a Košice.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Tiská železnica · Pozrieť viac »
Trnava
Radnica Gotický kostol sv. Mikuláša v noci Západoslovenské múzeum Jezuitský kláštor Katedrála sv. Jána krstiteľa Katedrála sv. Jána krstiteľa Rekreačná oblasť Kamenný mlyn Rekreačná oblasť Kamenný mlyn Jána Pavla II. v Trnave Ulica M. S. Trnavského Trnava je krajské mesto na západe Slovenska, sídlo Trnavského samosprávneho kraja a Trnavského okresu.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Trnava · Pozrieť viac »
U. S. Steel Košice
U. S. Steel Košice Pohľad na jednu z budov U. S. Steel Košice, s. r. o. (júnnov. 2000 STEEL Košice, s. r. o. a jan.nov. 2000 VSŽ OCEĽ, a. s. Košice; sep. 1992dec. 1999 VSŽ OCEĽ, spoločnosť s ručením obmedzeným Košice; apr. 1991sep. 1992 OCEĽ VSŽ, spoločnosť s ručením obmedzeným Košice; nov. 1990apr. 1991 divízia Oceľ podniku VSŽ, akciová spoločnosť Košice) je najväčší výrobca ocele na Slovensku.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a U. S. Steel Košice · Pozrieť viac »
Uhorská severná železnica
Uhorská severná železnica bola železničná trať, vedúca z Budapešti cez Salgótarján, Lučenec a Zvolen do Vrútok, kde bola prepojená s Košicko-bohumínskou železnicou.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Uhorská severná železnica · Pozrieť viac »
Uhorsko
Uhorsko (a) alebo uhorský štát bol multietnický štátny útvar v Karpatskej kotline od roku 895/896 do roku 1918.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Uhorsko · Pozrieť viac »
Viedeň
Moderná časť Viedne Komplex budov Organizácie Spojených národov Jazdecká socha cisára Jozefa II. Viedeň je hlavné a najväčšie mesto Rakúska, ležiace na rieke Dunaj.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Viedeň · Pozrieť viac »
Vlak
Vlak EC 370 v Česku Prvé parou poháňané vlaky sa objavili vo Veľkej Británii. Toto je replika vlaku ''Steam Elephant'' z roku 1815 Ručne poháňané vozidlo zo začiatku 20. storočia v Rusku Vlak je skupina železničných vozidiel, doprevádzaná aspoň jedným hnacím vozidlom, alebo samostatné hnacie vozidlo, alebo traťový stroj, označený predpísanými návesťami pre vlak, obsadený vlakovým personálom a idúci podľa časového poriadku.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Vlak · Pozrieť viac »
Zoznam železničných tratí na Slovensku
Toto je zoznam železničných tratí a spojok na Slovensku.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Zoznam železničných tratí na Slovensku · Pozrieť viac »
Zvolen
Zvolen je okresné mesto na Slovensku.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a Zvolen · Pozrieť viac »
1. január
* Deň vzniku Slovenskej republiky – štátny sviatok SR.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1. január · Pozrieť viac »
14. august
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 14. august · Pozrieť viac »
14. marec
*Tento deň sa považuje za medzinárodný Deň pí.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 14. marec · Pozrieť viac »
16. december
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 16. december · Pozrieť viac »
18. august
* Medzinárodný deň majákov.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 18. august · Pozrieť viac »
18. jún
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 18. jún · Pozrieť viac »
1829
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1829 · Pozrieť viac »
1836
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1836 · Pozrieť viac »
1840
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1840 · Pozrieť viac »
1846
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1846 · Pozrieť viac »
1848
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1848 · Pozrieť viac »
1850
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1850 · Pozrieť viac »
1860
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1860 · Pozrieť viac »
1867
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1867 · Pozrieť viac »
1868
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1868 · Pozrieť viac »
1869
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1869 · Pozrieť viac »
1870
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1870 · Pozrieť viac »
1871
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1871 · Pozrieť viac »
1872
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1872 · Pozrieť viac »
1873
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1873 · Pozrieť viac »
1874
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1874 · Pozrieť viac »
1876
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1876 · Pozrieť viac »
1883
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1883 · Pozrieť viac »
1887
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1887 · Pozrieť viac »
1895
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1895 · Pozrieť viac »
19. storočie
19.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 19. storočie · Pozrieť viac »
1907
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1907 · Pozrieť viac »
1939
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1939 · Pozrieť viac »
1940
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1940 · Pozrieť viac »
1942
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1942 · Pozrieť viac »
1944
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1944 · Pozrieť viac »
1946
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1946 · Pozrieť viac »
1947
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1947 · Pozrieť viac »
1948
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1948 · Pozrieť viac »
1949
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1949 · Pozrieť viac »
1955
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1955 · Pozrieť viac »
1960
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1960 · Pozrieť viac »
1962
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1962 · Pozrieť viac »
1963
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1963 · Pozrieť viac »
1966
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1966 · Pozrieť viac »
1980
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1980 · Pozrieť viac »
1989
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1989 · Pozrieť viac »
1992
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1992 · Pozrieť viac »
1993
Inaugurácia Billa Clintona.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1993 · Pozrieť viac »
1994
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 1994 · Pozrieť viac »
20. august
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 20. august · Pozrieť viac »
20. roky 20. storočia
Fotomontáž rôznych udalostí 20. rokov.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 20. roky 20. storočia · Pozrieť viac »
20. storočie
20.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 20. storočie · Pozrieť viac »
2000
Rok 2000 (MM) bol priestupný kalendárny rok, ktorý v súlade s gregoriánskym kalendárom začal v sobotu 1. januára a skončil v nedeľu 31. decembra.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 2000 · Pozrieť viac »
2002
Rok 2002 (MMII) bol kalendárny rok, ktorý v súlade s gregoriánskym kalendárom začal v utorok 1. januára a skončil v utorok 31. decembra.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 2002 · Pozrieť viac »
23. január
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 23. január · Pozrieť viac »
27. október
* Svetový deň audiovizuálneho dedičstva.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 27. október · Pozrieť viac »
27. september
* Svetový deň cestovného ruchu.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 27. september · Pozrieť viac »
31. máj
* Svetový deň bez tabaku (WHO).
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 31. máj · Pozrieť viac »
5. november
* Medzinárodný deň rómskeho jazyka.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 5. november · Pozrieť viac »
50. roky 19. storočia
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 50. roky 19. storočia · Pozrieť viac »
60. roky 20. storočia
Fotomontáž rôznych udalostí 60. rokov.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 60. roky 20. storočia · Pozrieť viac »
70. roky 19. storočia
Žiadny popis.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 70. roky 19. storočia · Pozrieť viac »
80. roky 19. storočia
V meste Jekaterinburg bol postavený Ipatievov dom.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 80. roky 19. storočia · Pozrieť viac »
80. roky 20. storočia
80.roky 20.storočia sú spätne glorifikované.
Nový!!: Dejiny železníc na Slovensku a 80. roky 20. storočia · Pozrieť viac »
Presmerovanie tu:
História železníc na Slovensku.
